リーチスタッカー 社名 ⼯事名 構造物 機種 条件など 某大手港運会社 ディーゼル仕様リーチスタッカー(SRSC45H4)荷重45t仕様 ・設置場所:神戸港ポートアイランドの埠頭 ・納品時期:2023年8月 ・ご評価:元々使用した日本製よりはだいぶ軽くて、操縦しやすく、燃費がいいとのこと。 ・総重量:73トン(元使用された日本製のより軽い)のため、ランニングコスト節約可能。
リーチスタッカー導入実績 社名 ⼯事名 構造物 機種 条件など 某大手港運会社 ディーゼル仕様リーチスタッカー(SRSC45H4)荷重45t仕様 ・設置場所:神戸港ポートアイランドの埠頭 ・納品時期:2023年8月 ・ご評価:元々使用した日本製よりはだいぶ軽くて、操縦しやすく、燃費がいいとのこと。 ・総重量:73トン(元使用された日本製のより軽い)のため、ランニングコスト節約可能。
リーチスタッカー 社名 ⼯事名 構造物 機種 条件など 秘密 日本の某主要港 三一重工製のディーゼル式45トン級リーチスタッカー 45トン実入りコンテナを吊り上げ可能。5段積み可能。ランニングコストは節約できる。